صافکاری مزدا؛ از مزدا ۳ تا CX-5 بدون افت قیمت
اگر خودروی مزدای شما—چه مزدا ۳ مونتاژ داخل باشد، چه CX-5 وارداتی ژاپنی—درگیر تورفتگی یا تصادف از بغل شده، احتمالاً اولین سوالتان این است: صافکاری بدون رنگ (PDR) جواب میدهد یا باید رنگ بخورد؟ پاسخ این سوال، بستگی به نوع آسیب، مدل خودرو و هدف شما (مثلاً جلوگیری از افت قیمت) دارد.
مزداها و چالشهای صافکاریشان
خودروهای برند مزدا بهدلیل طراحی اسپرت و بدنهی نازکتر در برخی مدلها، در تصادفهای جزئی بیشتر دچار تورفتگی میشوند تا شکستگی. مثلاً:
- مزدا ۳ نیو و قدیم: گلگیر جلو و دربها بیشتر درگیر برخوردهای شهری میشوند.
- مزدا CX-5 و CX-9: ارتفاع بالاتر این مدلها باعث آسیب به سپر عقب در برخوردهای پارکینگ میشود.
بدنه این خودروها معمولاً از ورقهای با کیفیت متوسط اما حساس به فشار موضعی ساخته شدهاند، که یعنی روش PDR در بسیاری از موارد جواب میدهد.
صافکاری بدون رنگ یا سنتی؟
ویژگی | صافکاری PDR | صافکاری سنتی |
---|---|---|
مناسب برای | تورفتگیهای بدون شکستگی رنگ | آسیبهای عمیق و دارای خط رنگ |
زمان انجام | ۱ روزه | ۲ تا ۴ روزه |
افت قیمت | ندارد | دارد (بسته به ناحیه رنگشده) |
مناسب مزدا؟ | اغلب بله | فقط در آسیبهای شدید |
در مزدا ۳ و CX-5 که قیمت بازار آزاد وابسته به «بیرنگ بودن» خودروست، صافکاری PDR میتواند خودرو را از افت قیمت نجات دهد.
ابزارها و مهارت صافکاری مزدا
برای ترمیم اصولی بدنه مزدا، به ابزارهای خاص مثل «مکش حرفهای»، «میله PDR»، و در برخی موارد «لیسهگیری و پولیش تکمیلی» نیاز است. در صافکاری حرفهای در صافکاری غرب تهران از همین تجهیزات استفاده میشود تا نتیجهای بینقص و بدون نیاز به رنگ حاصل شود.
هزینه صافکاری مزدا در سال ۱۴۰۴
قیمتها بر اساس محل آسیب و مدل خودرو متفاوت است:
- گلگیر جلو مزدا ۳: از ۸۰۰ تا ۱٫۴ میلیون تومان (PDR)
- درب عقب مزدا CX-5: حدود ۱٫۸ تا ۲٫۵ میلیون تومان
- سپر عقب رنگی مزدا ۳: در صورت نیاز به رنگ حدود ۳ تا ۴.۵ میلیون تومان
- ترمیم سقف مزدا پس از تگرگ: بین ۳ تا ۶ میلیون تومان (بسته به تعداد تورفتگیها)
اگر آسیب وارد شده به مزدا شما بدون خراش رنگ باشد، صافکاری بدون رنگ بهصرفهترین انتخاب است.
بیمه و صافکاری مزدا
در اکثر بیمههای بدنه ایران، پوشش خسارت برای بدنه خودروهای خارجی مثل مزدا نیز وجود دارد. اگر برای دریافت خسارت از بیمه اقدام میکنید، به مدارکی مثل:
- عکس قبل و بعد از حادثه
- کروکی یا گزارش پلیس
- فاکتور صافکاری معتبر
نیاز دارید تا فرآیند دریافت خسارت کامل شود.
ترمیم مزدا در پروژههای واقعی
در صافکاری هیوندای پروژههایی مشابه مزدا نیز انجام شدهاند. اکثر خودروهای آسیایی دارای بدنههایی مشابهاند و تکنیکهای ترمیم، بهخصوص PDR، در هر دو برند نتیجه قابل قبولی دارد.
نتیجه؟ یا بهتر بگیم: سوال از شما!
اگر مزدای شما نیاز به صافکاری داره و نمیخواید حتی ۱٪ افت قیمت بخوره، PDR انتخاب هوشمندانهایه. اما تجربه شما چطور بوده؟
تا حالا خودروی مزداتون رو بدون رنگ صافکاری کردید؟ نتیجهش رضایتبخش بود؟